Petronas AdBlue

L’AdBlue® è un ottimo alleato per ridurre l’impatto ambientale dei veicoli diesel. In un’epoca in cui la mobilità sostenibile è sempre più al centro dell’attenzione, non è possibile farne a meno.

Ma cos’è esattamente l’AdBlue®? Come funziona? E quali benefici porta il suo utilizzo?

Che cos’è l’AdBlue®

L’AdBlue® è una soluzione acquosa utilizzata nei motori diesel dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).
Anche se spesso viene considerato un additivo, non viene mescolato al carburante: si tratta invece di un reagente chimico iniettato nel sistema di scarico, dove contribuisce alla trasformazione degli ossidi di azoto (NOx) in sostanze innocue per l’ambiente.

AdBlue® è un marchio registrato della Verband der Automobilindustrie (VDA), l’associazione tedesca dei costruttori di veicoli, che ne garantisce la qualità secondo la norma ISO 22241 – DIN 70070 e gli standard AUS 32.

 

Qual è la composizione chimica dell’AdBlue®

L’AdBlue® è composto da:

  • Urea sintetica al 32,5%, ottenuta da ammoniaca e anidride carbonica;

  • Acqua demineralizzata al 67,5%, che assicura la purezza della soluzione.

È un liquido incolore, non infiammabile, non tossico, biodegradabile e sicuro da maneggiare.
Sebbene non sia pericoloso, è consigliabile evitare il contatto prolungato con pelle e occhi e conservarlo lontano da contaminazioni con polveri, carburanti o oli.

 

A cosa serve l’AdBlue®

La funzione principale dell’AdBlue® è ridurre drasticamente le emissioni nocive dei motori diesel, in particolare gli ossidi di azoto (NOx), tra i principali responsabili dell’inquinamento atmosferico.

Grazie al suo impiego, gli NOx vengono trasformati in azoto (N₂) e vapore acqueo (H₂O), sostanze innocue per l’ambiente.

Questo processo permette ai veicoli diesel di rispettare i limiti imposti dalle normative Euro IV, Euro V e soprattutto Euro VI, oggi obbligatorie per tutti i nuovi veicoli immatricolati.

 

Come agisce nei sistemi SCR

L’AdBlue® agisce all’interno dei sistemi SCR, un catalizzatore avanzato installato nel sistema di scarico dei veicoli diesel. Il processo si sviluppa in quattro fasi:

  1. Durante la combustione, il motore genera ossidi di azoto (NOx);

  2. Prima che i gas raggiungano l’atmosfera, l’AdBlue® viene nebulizzato nel sistema di scarico;

  3. A contatto con le alte temperature, l’urea si decompone in ammoniaca (NH₃);

  4. L’ammoniaca reagisce con gli NOx nel catalizzatore SCR, trasformandoli in azoto e acqua.

Il risultato è un gas di scarico pulito e conforme agli standard ambientali.

 

In quali veicoli va utilizzato

La tecnologia SCR, già adottata nei veicoli pesanti Euro 4 ed Euro 5, è stata estesa dal 2014 anche alle automobili con standard Euro 6.

L’AdBlue® è quindi utilizzato su:

  • autovetture diesel Euro 4, 5 e 6;

  • camion e furgoni;

  • veicoli ferroviari con motore diesel;

  • mezzi non stradali (trattori, escavatori, gru, mietitrebbie, macchinari portuali e aeroportuali, mezzi edili e minerari);

  • imbarcazioni e veicoli del settore marittimo.

Quali sono i vantaggi dell’AdBlue®

1. Salvaguardia dell’ambiente
L’AdBlue® contribuisce a ridurre lo smog, le polveri sottili e le piogge acide, trasformando i gas nocivi in elementi innocui.

2. Maggiore comfort di guida
Riduce la presenza di particelle nel motore, diminuendo vibrazioni e rendendo la guida più fluida e silenziosa.

3. Risparmio economico
L’utilizzo di AdBlue® riduce i consumi di carburante fino al 5% per litro di diesel e prolunga la vita delle parti meccaniche, abbattendo i costi di manutenzione.

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